吉祥坊体育 交通局

党委书记、局长　　　　陈春明

常委副 书记　　　　张明亮

副　　局　　长　　　　王平勋　权景西　王普辉　张晓平　王自茂

　　【概况】全年共完成交通基础设施建设投资67.09亿元，渭蒲高速公路、西潼高速公路改扩建工程先后竣工通车，渭南客运中心站建成运营。干线公路完成路网改造项目7个，实现优良路率89.5%，优良路里程699.69公里。农村公路完成建设项目385个，里程796公里，县、乡公路优良路率分别达到82.47%、57.64%。道路运输完成客运量10211万人次、旅客周转量560006万人公里、货运量8763万吨、货物周转量2478193万吨公里，分别比上年增长17.9%、19.9%、18%、20%。运输安全四项指标为零，为五年来最低值。

　　“十一五”以来，全市共完成交通基础设施建设投资162亿元，是“十五”的8.3倍，占全市总投资的11.6%。阎禹高速、西潼高速改扩建、渭蒲高速相继竣工通车，市境内高速公路达到326公里，11个县（市、区）中9个与高速公路联结。“三桥两路”通车，G310城区过境段一级公路、沿黄公路开工建设，干线公路的通行能力全面增强。新增农村公路1.17万公里，相当于“九五”和“十五”总和的3.8倍。全市100%的建制村、70%以上的自然村通上水泥路或沥青路。深入开展质量管理年、质量“回头望”活动，工程优良率保持在90%以上，合格率保持100%。至2010年底，全市公路总里程达17660.8公里，公路密度为135.33公里/百平方公里，平均万人拥有公路32公里，居西部之首。一个以渭南城区为中心，以高速公路、干线公路为主骨架，以县道为次骨架，以乡村公路为脉络，层次分明、城乡协调的区域公路交通网络基本形成。

　　【交通运输】以“投资多元化、管理公司化、运营规范化”为基本思路，因地制宜，分步实施，努力营造公平、竞争、规范、有序的道路运输市场体系。提高通达深度，优化运力结构，发展现代物流，城乡运输一体化明显加快。跨市高速客运、市内快速直达客运和农村客运相互衔接，综合规范的运输网络体系初步建立。至2010年底，全市拥有道路运输业户3.9万户，营运车辆8.72万辆，营运线路593条，辐射10多个省、自治区、直辖市。乡镇通班车率达到100%，建制村通班车率达到96%。五年来完成客运量37350万人次，旅客周转量2043383万人公里，分别较“十五“增长85.6%和50.8%；完成公路货运量28758万吨，货物周转量7048118万吨公里，分别较“十五”增长129.2%和373%。道路运输对全市GDP的直接贡献率超过2%。

　　【养护管理】以“实现一流路况、一流服务”为目标，全面实施精细化养护、规范化管理、人性化服务。五年间，干线公路共投入养护资金15.1亿元，实施大中修工程514.6公里，建成养管示范路436.5公里，优良路率达到89.3%。农村公路投入养护资金2.9亿元，建成省市交通示范县4个，县乡路优良路率分别达到82.28%、57.44%，村公路全部纳入列养范围，实现了有路必管、有路必养。全面开展超限治理工作，建立了“政府主导、部门联动、源头监管、路面控制、标本兼治”的治超长效管理机制。五年共检测车辆519.6万辆，查处超限车辆27.82万辆，卸分载货物63.8万余吨，干线公路、农村公路车辆超限超载率分别稳定控制在2%、3%以内，有效保护了公路路产路权。

　　【行业改革】实行大部制改革，市交通局更名为市交通运输局，正式履行城市出租、公交管理职能，大交通格局初步形成。干线公路以“养管分离、事企分开”为抓手，机制体制改革稳步推进，收效明显。农村公路以落实县乡政府责任为重点，流程规范、运行顺畅、管理高效的管理体制初步形成并日趋完善，全省现场会在吉祥坊体育 召开，中央电视台新闻联播予以报道。通行费征收方面，撤并5个收费站，5年征收通行费7亿元，较“十五”增收2亿元。交通企业面向市场，深化改革，经营状况持续向好。

　　【安保工程】全力实施安保工程，干线公路加固危桥24座，处治隐患204处278.6公里。农村公路加固危桥18座，处治隐患723处667.9公里。道路运输安全“严把三个关口，搞好一个监督”，进一步完善“谁签字、谁负责”的安全管理机制。积极实施科技兴安战略，对全市559辆危运车辆和2148辆客运车辆安装GPS车载终端，实现了动态监管，安全生产指标稳中有降。海事安全监管以旅游船舶为重点，落实乡镇安全管理责任和水运企业属地管理责任，对重点时段、重点水域严防死守，水运安全形势持续稳定。（原欢武）